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WHEELS MATTER : Créer une meilleure expérience de roulement

Donc, vous avez trouvé le roller parfait et vous avez apprécié son roulage pendant un certain temps.  Selon la façon dont vous roulez, il pourrait vous convenir pour une année de patinage occasionnel ou pour un mois durant lequel vous pratiquerez de longues séance de roller sur tous types de terrain. Finalement, vous vous trouvez dans la situation d’avoir besoin de mettre à niveau votre équipement. Les roues sont un élément clé d’une grande paire de rollers. Dans cet article, nous vous aiderons à créer une plus grande expérience de patinage en vous aidant à sélectionner des roues correctes.

- Ewen Fernandez - « À mon avis, patiner avec de bonnes roues est important parce que cela vous permet de garder une bonne technique, un bon feeling et une meilleure adhérence. Vous serez en mesure d’avoir des de meilleures poussées plus efficaces. De meilleures roues, de meilleures sensations, de meilleures poussées, pour aller plus vite ! »

La mise à niveau de votre roller avec de nouvelles roues est une bonne idée si vous commencez à voir l’usure de vos roues ou si vous remarquez que les roues ne roulent pas en douceur. Après avoir assemblé vos patins avec de nouvelles roues, vous sentirez immédiatement une différence au niveau de l’adhérence au sol et du roulage, plus lisse, qui augmentera votre vitesse. Avec notre large gamme de roues, vous êtes sûr de trouver les roues parfaites !

Laissez-nous expliquer la différence et les avantages de la mise à niveau de vos roues.

Taille

La taille des roues est mesurée en millimètres. Les petites roues (58mm-80mm) offrent un centre de gravité plus bas et plus de stabilité et de maniabilité. Si vous roulez sur les roues plus grandes (90mm-125mm), chaque foulée offre un roulage plus long et cela va ajouter plus de vitesse. Consultez le tableau des roues ci-dessous pour plus d’informations :

 



- Danny Aldridge - "Maintenant, pour moi, la meilleure configuration de roue de tous les temps est l’Hydrogen 80mm 4WD, c’est pourquoi le setup de mon roller pro. Pour moi, il offre l’équilibre parfait entre l’adhérence et la glisse. Je préfère 4 roues plutôt que 3 car je trouve que c’est la forme la plus originale, la plus excitante et la plus brute pour le patinage.

DURCISSEMENT
La dureté des roues est mesurée en "SHORE A". Plus le nombre (88A) est élevé, plus la roue est dure. Si vous voulez plus d’adhérence pendant votre ride, nous recommandons des roues dans les duretés de 80A à 84A. Vous cherchez plus de vitesse ?  Les roues plus dures (85A et plus) offrent moins de frottement et un roulage plus rapide. Consultez le tableau de la dureté ci-dessous pour plus d’informations :

 

 



Profile
Nous vous offrons des roues avec une variété de profiles. Une roue au profil plat donne une stabilité maximale et est principalement utilisée par les patineurs de street et de park. Pour un patinage urbain/freeride à travers la ville, un mélange de stabilité, de vitesse et de maniabilité est nécessaire. Choisissez une roue avec un profile plus rond pour répondre à ces besoins. Si vous visez la vitesse et des virages rapides, un profile elliptique est ce dont vous avez besoin. Consultez le tableau de profil ci-dessous pour plus d’informations :

 

 



- Sven Boekhorst - « Le profile plat et le composé des roues de street Hydrogen qui offrent un mélange parfait de stabilité, de vitesse et d’adhérence. Je préfère les Hydrogen pour chaque trajet. »

3WD OU 4WD
Selon la platine de votre roller, vous avez la possibilité d’un 3WD ou 4WD. Un 4WD donnera plus d’équilibre et de stabilité. Principalement parce que la taille de la roue est plus petite par rapport à une configuration 3WD. Le 3WD offre un meilleur roulage en raison de la plus grande taille de la roue et moins de contact sur la route.

- Ewen Fernandez - « Pour moi, 4 roues (4x110), c’est mieux dans les virages car il y a moins d’espace entre les roues et cela vous permet d’avoir une meilleure adhérence et une meilleure direction. Mais pour le marathon ou l’endurance, sur route 3 roues (3x125) vous créez plus de roulage, plus de vitesse et plus de confort. Surtout sur mauvaise route parce que les roues sont plus grandes. Je conseille 4 roues pour les courses sur pistes (4x110) et 3 roues (3x125) pour les marathons et les autres courses sur route."

Composé
Dans notre large gamme de roues, nous offrons trois composés ou versions de roues différents.

- La roue Rollerblade® est fiable, à un prix d’entrée de gamme et de grande qualité. Cette roue d’entrée de gamme procure un roulage en douceur.
- Les roues SUPREME sont des roues plus intermédiaires. Celles-ci sont parfaites pour les patineurs qui s’efforcent d’obtenir plus de performance, plus d’adhérence et de durabilité.
- Les roues haut de gamme HYDROGEN sont fabriquées à partir d’une formule exclusive et produites aux États-Unis. Le noyau intérieur s’appuie sur une bande extérieure en uréthane, améliorant la vitesse, l’adhérence et la durabilité.
- Les roues HYDROGEN PRO sont des roues haut de gamme bi-densité conçues pour les marathons et les courses sur route ouvertes en offrant des performances optimales.

- Danny Aldridge - « Pour moi, les roues sont le facteur le plus important dans le patinage. c’est la connexion principale de vous et de vos patins au sol sur lequel vous patinez."


Jetez un œil à notre gamme complète de roues en SAV ici.

Améliorez vos roues pour une performance et un plaisir de roulage optimaux. Besoin de plus d’informations? Jetez un coup d’œil à notre page Guides et Entretien ou visitez un revendeur spécialisé Rollerblade®.

 

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